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南宁渠道让这座城市越开放越自信(南宁如何发展)

8月31日,首趟“南钦唐”“公铁海”多式联运列车从南宁国际铁路港货场发车。记者黄伟业摄

10月20日,在南宁市第十五届人民代表大会第一次会议上,市长孙大光代表南宁市第十四届人民政府在向会议作的政府工作报告中提出,要“全力推进南宁通道”全面建设“提高质量,加快扩大高水平开放”,作为会议“六项全面提升质量”部署之一,今后我市将加快落实。

南宁市人大代表、政协委员围绕开放发展,各抒己见,为我市进一步扩大开放建言献策。他们纷纷表示,要坚持以高水平开放引领高质量发展,以大交通、大物流平台支撑大开放,积极服务融入新时代。这一发展格局将把南宁建设成为国内国际双循环的重要节点枢纽城市。

构建“大交通”格局

近年来,南宁交通版图日益完善,枢纽地位日益凸显,为全面实施首都强国战略、加快首都扩大高水平开放步伐提供了有力支撑。向上。政府工作报告提出,积极参与西部陆海新通道建设,以推进“交通强区”试点为契机,实施枢纽改造,打造“一带一路”转型中心。这成为两会代表和委员们热议的话题。

“我市可以推动交通运输、物流与产业发展深度融合,全面打造枢纽经济,提质增效、做强枢纽。”政协委员、市交通局副局长李文斌建议,我市可以从国土空间规划的角度做好交通工作。物流、产业整体布局,通过空间布局实现交通网络、物流园区与产业发展的紧密衔接。创新“交通+物流+工业”投融资建设模式,加强招商引资,积极推动市属国企、央企、社会资本合作。同时,以建设区域物流总部为目标,推动现代物流产业链、供应链融合发展。以项目、园区为基础,整合信息资源搭建平台,以各类优惠政策研究出台为辅,以市国资平台为载体。与中央企业、自治区国企、地方民营企业开展多种形式的合作,引进行业龙头企业,吸引更多产品制造、物流仓储、交通运输、电商平台等相关企业和实体入驻。其他行业的加入,还有相互沟通不,共赢发展。

如何提高交通枢纽的承载能力?市人大代表、邕宁区区长陶跃斌表示,南宁市全面实施首都强基战略,强枢纽就是其中之一。邕宁区要加快提升工业园区发展承载能力,大力实施园区基础设施升级和循环改造。完善园区供水、供电、污水排放等配套设施,推进龙岗、八里地区路网建设,打通多条死路,加快完善“七纵三横” 》 交通网络格局;高标准建设牛湾港物流园区,加强港口与公路货运站、机场、铁路等枢纽的衔接,推动牛湾港与中新南宁国际物流园区、南宁国际铁路港等全面互联互通。抓住轨道交通2、3、4号线进城规划建设有利机遇,采用TOD发展模式,提前规划地铁枢纽站点布局,全力推进五象火车站建设,建设江、铁、海联运枢纽;加快清平大桥、仙河大桥、五河大桥等跨江跨区桥梁建设,加强工业园区与周边地区的互联互通;加快南横高速、南湛高速建设,全面提升城市交通枢纽承载能力。

打造“大物流”体系

政府工作报告中围绕“大物流”体系建设提出的具体举措,引起了代表们和委员们的思考。

政协委员、广西凡特国际贸易有限公司总经理陈社新认为,物流作为我市通过“南宁通道”“引进”东盟国家产品的重要环节,有成本、而这个成本是商品价值的重要组成部分。 “国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施,是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更完善、运行效率更高的综合性物流枢纽。我们要充分发挥其功能,不仅把南宁作为贸易集散地,还要依托中国(广西)自由贸易试验区南宁片区的政策和跨境电商贸易税收优惠政策,把我市培育成为销售集散地货物直销中心和直销中心,更好构建面向东盟、服务全国的多式联运物流网络。”陈社新说道。

如何降低成本? “这取决于物流的效率和管理的有效性。”陈社新分析,南宁市除了建设便捷的货物集散中心外,还必须加快引进能够解决物流中经济、管理、工程、信息、外语甚至法律政策等问题的专业人才。人才,学术人才。此外,我市还可以加快物流实训基地、制造业物流、物流实训基地和大学生实习基地建设,开展“订单式”培训;支持南宁市高校、职业学校根据当地产业发展实际需要适时提供培训。调整专业设置;推进人才再教育,促进现有专业技术人才技能提升,加快南宁市物流业发展。

市人大代表、南宁大学副教授秦阳表示,在区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)背景下,南宁有中国—东盟博览会、中国(广西)自由贸易试验区、等平台,可以建设全国第一个自由贸易试验区。 “RCEP公共服务平台”承担起“中国与RCEP国家对接的枢纽中心”的重要作用。目前,南宁正在规划建设以南宁国际铁路港、南宁农产品交易中心为核心的无水港型国家物流枢纽。依托中新南宁国际物流园,申报打造贸易服务型国家物流枢纽。海湾物流园区申请打造生产服务型国家物流枢纽,积极争取加入空港型国家物流枢纽主办城市名单,推动南宁与北勤坊、凭祥、东兴等口岸联动国家枢纽型和陆路口岸型口岸主办城市。发展。 “这将有助于南宁打造陆海联运、空铁联运、中欧、中越班列有机结合的多式联运服务模式,加快国家物流枢纽建设,加大对南宁国际物流枢纽的支持力度。”物流业,助推物流仓储服务中心建设,共同打造低成本、高效率、优质服务的物流服务体系。”秦阳说。

打造“大平台”支撑

政府工作报告提到要搭建“大平台”支撑,其中中国(广西)自由贸易试验区南宁片区高标准建设受到广泛关注。

“当前,中国(广西)自由贸易试验区等多个国家级开放平台落户南宁,赋予我市先行先试的更重要使命。良庆区服务五象新区核心区和南宁片区近年来,自贸试验区建设主阵地紧扣“强开放”,强化对外开放引领,一系列国家战略平台相继落户我市,改革开放取得新成果。”市人大代表、良清区区长李然表示。良庆区作为南宁市首都战略的核心功能区,处于大规模开发开放新前沿,必将在发展新动能、新引擎方面发挥重要作用。良清区要抓住RCEP窗口期机遇,深度融入国家开放战略,为自贸区南宁片区、西部陆海新区建设提供高水平服务走廊、中国-东盟信息港南宁核心基地、南宁核心区对东盟金融开放大门。增强高质量发展动能活力,助力畅通“南宁通道”,融入粤港澳大湾区建设,在粤港澳全方位开放发展新格局中发挥更大作用“南向、北接、东接、西接”。

政协委员、良庆区政协党组书记、主席秦良川希望南宁市加快南宁地区数字经济发展。 “近年来,南宁片区抓住中国—东盟信息港南宁核心基地开发建设等机遇,积极培育数字经济产业,形成了数字经济发展的良好基础和条件。 ”。秦良川建议,尽快研究制定南宁片区。数字经济发展专项规划,制定切合实际的数字经济统计指标体系,加强电子商务企业、电子信息制造业数据统计,将数字经济发展纳入经济运行重要组成部分分析。此外,重点建设五象总部基地5G示范试验场,为北斗卫星导航与地理信息服务产业园做好建设和运营服务;加强招商引资和项目建设,服务一批入驻超大型数据中心建设,打造国家级新基建算力基地。支持浪潮集团东盟运营总部建设,打造面向东盟的业务窗口;支持云宝宝、科大讯飞等智慧城市应用建设以及少数民族语言翻译、东盟小语种智能语言翻译等。(记者胡光磊、魏静、阮晓英、吴庆华)

原标题:《“六个全面提质”之南宁渠道奋力推进“南宁渠道”全面提质加快扩大高水平开放》

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